предназначена для нанесения на письменную корреспонденцию (письма, почтовые карточки) оттиска календарного штемпеля и для гашения знаков почтовой оплаты (почтовых марок). Оттиск календарного штемпеля содержит наименование предприятия связи, дату и время штемпелевания (рис., а); оттиск погашения почтовой марки - три волнистые линии (рис., б). Ш. м. работает след. образом: пачка писем (карточек), предварительно подобранных адресом в одну сторону и с одинаковым (в верхнем правом углу) расположением марок, из накопителя поступает в сепаратор, откуда письма (каждое отдельно) по транспортирующим роликам направляются к печатному механизму календарного штемпеля; однооборотный механизм последнего приводится в действие рычагом манипулятора, включаемым передним краем движущегося письма; проштемпелёванные письма с помощью крыльчатки отбрасываются в следующий накопитель.

В СССР наиболее распространены Ш. м. следующих типов: ШМ-4А - для крупных почтовых предприятий, рассчитанные на длительную непрерывную работу; ШМН-2 - для районных почтовых узлов и отделений связи. Из зарубежных Ш. м. наиболее известны машины американской фирмы "Питни-Боус", английской фирмы "Юниверсал постал франкерс" и французской фирмы "СЕКАП". Производительность Ш. м. от 12 до 45 тыс. писем в час.

К. В. Бороздин.

Оттиски календарного штемпеля (а) и волнистых линий погашения марки (б), принятые в СССР.

почтообрабатывающая машина (См. Почтообрабатывающие машины) для автоматической подборки писем по адресам и маркам в одно положение (лицевание) и нанесения на письмо календарного штемпеля и волнистых линий для погашения марки (штемпелевание); применяется главным образом на почтовых предприятиях с объёмом обрабатываемых писем свыше 300 тыс. в сутки. Методы опознавания лицевой стороны стандартного письма различны: в СССР - по контрастности цвета конверта (карточки) и кодовых меток, напечатанных на конверте (карточке) при их изготовлении; в США, Великобритании, ФРГ и др. странах - по фосфоресцирующим или флуоресцирующим маркам; в Японии - по контрастности цветов конверта и марки. В процессе транспортирования в Л.-ш. м. (рис.) каждое письмо проходит мимо фотоэлектрических индикаторов, которые, реагируя на опознавательный признак, воздействуют на лицевальный механизм, вследствие чего из 4 возможных положений каждый конверт перед штемпелеванием принимает одно положение - с маркой в верхнем правом углу. После штемпелевания письма (карточки) автоматически укладываются в накопителях, образуя горизонтальную или вертикальную пачку. Производительность Л.-ш. м. от 20 тыс. до 30 тыс. писем в час.

И. А. Ламм, К. В. Бороздин.

Функциональная схема лицовочно-штемпелевальной машины: A₁ - опознавательное устройство для определения положения лицевой стороны письма, на которую нанесены кодовые метки или марка; А₂ - опознавательное устройство для определения положения кодовых меток или марки; 1, 2 - положения писем относительно кодовых меток или марки; 3 - письмо без кодовых меток или марки; PC₁, РС₂, РС₃ - распределительные стрелки для изменения направления движения письма; ПВ₁ - устройство для поворота письма лицевой стороной к опознавательному устройству; ПВ₂ - устройство для поворота письма в положение с маркой в верхнем правом углу; Ф₁, Ф₂ - фотоэлектрические индикаторы; НП - накопитель неопознанных писем; Ш - штемпелевальное устройство для гашения знаков почтовой оплаты и проставления календарного штемпеля.